「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日(水)より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」(主催:日本能率協会)が東京ビッグサイト(東京都江東区)で開幕した。
続きを読むトライボコーティング技術研究会の2026年度(令和8年度)第1回総会および研究会が,2026年6月12日(金)に理化学研究所 和光本所(埼玉県和光市)にて,会場およびオンラインを併用したハイブリッド形式で開催された。
続きを読む日本機械学会は,講習会「グローバル技術者必須!! 機械の状態監視と診断技術 基礎・実践ノウハウと応用例・規格(初心者向け,初中級者向け)」を,2026年5月29日(金)(初心者向け),6月12日(金)(初中級向け)にZoomウェビナーを使用したオンラインで開催する。
続きを読む2026年2月13日(金),パシフィコ横浜 会議センター(横浜市西区)で「トライボロジー研究会 第36回講演会(運営委員長:杉村 丈一 氏,九州大学 名誉教授)」が開催され,当日は約300名が参加した。
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ジェイテクトは,自動車スライドドア用高耐食軸受を開発,日本国内の車両を中心に採用されている。同製品は,被水環境下で,従来材料(SUS440C相当)と比較し,15倍以上の耐食性を有している。また,材料の耐食性を向上させた場合,強度・耐久性の低下が懸念されるが,材料成分を適正化することで,従来材料と同等の強度・耐久性も実現している。
2月 6, 2019 | 機械・金属
12月 19, 2018 | 機械・金属
11月 21, 2018 | 自動車・輸送
10月 17, 2018 | 潤滑剤・化学品
9月 26, 2018 | 測定・分析
8月 29, 2018 | 潤滑剤・化学品
5月 30, 2018 | その他
出光興産は,潤滑油製品のカーボンフットプリント(Carbon Footprint of Product,CFP)を体系的に算定できるシステムを開発した。
NTNは,BEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車),FCV(燃料電池車)などxEV(電動車両)の省エネルギー化に向けて,従来から有していた世界最高水準の低フリクション(摩擦)性能をさらに向上させ,回転フリクションを従来品比で約66%低減したハブベアリングを開発した。
NTNは,BEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車),FCV(燃料電池車)などxEV(電動車両)の省エネルギー化に向けて,従来から有していた世界最高水準の低フリクション(摩擦)性能をさらに向上させ,回転フリクションを従来品比で約66%低減したハブベアリングを開発した。
ENEOSは,バイオ燃料の普及と脱炭素社会の実現に向けて,HVO(Hydrotreated Vegetable Oil:水素化処理植物油。廃食油等の油脂を水素化処理して製造されるバイオ燃料)を根岸製油所に輸入した。
出光興産は,潤滑油製品のカーボンフットプリント(Carbon Footprint of Product,CFP)を体系的に算定できるシステムを開発した。
4月 1, 2026 | その他
4月 1, 2026 | その他
2月 10, 2026 | その他
1月 28, 2026 | その他