NTNは，自動車の前輪用ドライブシャフトとして，高効率で世界最高の最大作動角55°となる固定式等速ジョイント「CFJ-W」を開発しました。同製品は，2012年に発表した「次世代高効率固定式等速ジョイント（CFJ）」をベースに，自動車の前輪用ドライブシャフトに要求される「50°を超える超高作動角」と「高効率」を実現するため，各部品の高強度化と潤滑性の改善を行い，同社独自の技術であるスフェリカル・クロスグルーブ構造（円弧上の内輪および外輪のボール転動溝を軸方向に互い違いに傾斜させた構造）を採用することにより，「世界最高の最大作動角55°」と「従来品（VUJ）比でトルク損失率約50％低減」の両立を実現した。