三洋化成工業，有機正極二次電池の開発に向けた研究が防衛装備庁の研究課題公募で採択
ソフトバンク，三洋化成工業，ORLIB，日本ケミコン，および産業技術総合研究所（産総研）は，防衛装備庁の「安全保障技術研究推進制度」に係る2022年度新規採択研究課題の公募で，ソフトバンクが研究代表機関となって提案した研究課題「有機正極二次電池の充放電機構の解明と高エネルギー密度化の研究」が採択されたことを発表した。
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「2019年度JR東日本管内のBRTにおけるバス自動運転の技術実証」を実施
東日本旅客鉄道（以下：JR東日本）は，主催するモビリティ変革コンソーシアムにおいて「2019年度JR東日本管内のBRT（バス高速輸送システム）におけるバス自動運転の技術実証」を実施する。
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ジェイテクト，自動車スライドドア用高耐食軸受を開発
ジェイテクトは，自動車スライドドア用高耐食軸受を開発，日本国内の車両を中心に採用されている。同製品は，被水環境下で，従来材料（SUS440C相当）と比較し，15倍以上の耐食性を有している。また，材料の耐食性を向上させた場合，強度・耐久性の低下が懸念されるが，材料成分を適正化することで，従来材料と同等の強度・耐久性も実現している。
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出光興産，潤滑油製品のカーボンフットプリント算定システムを開発
出光興産は，潤滑油製品のカーボンフットプリント（Carbon Footprint of Product，CFP）を体系的に算定できるシステムを開発した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
NTN，省エネルギー性能でBEVの電費を改善するハブベアリングを開発
NTNは，BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車），FCV（燃料電池車）などxEV（電動車両）の省エネルギー化に向けて，従来から有していた世界最高水準の低フリクション（摩擦）性能をさらに向上させ，回転フリクションを従来品比で約66％低減したハブベアリングを開発した。
NTN，省エネルギー性能でBEVの電費を改善するハブベアリングを開発
NTNは，BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車），FCV（燃料電池車）などxEV（電動車両）の省エネルギー化に向けて，従来から有していた世界最高水準の低フリクション（摩擦）性能をさらに向上させ，回転フリクションを従来品比で約66％低減したハブベアリングを開発した。
ENEOS，根岸製油所へHVO（水素化処理植物油）を輸入
ENEOSは，バイオ燃料の普及と脱炭素社会の実現に向けて，HVO（Hydrotreated Vegetable Oil：水素化処理植物油。廃食油等の油脂を水素化処理して製造されるバイオ燃料）を根岸製油所に輸入した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
出光興産，潤滑油製品のカーボンフットプリント算定システムを開発
出光興産は，潤滑油製品のカーボンフットプリント（Carbon Footprint of Product，CFP）を体系的に算定できるシステムを開発した。
