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オークマと日立製作所,IoT活用による高効率生産システムの構築で協業

オークマと日立製作所は,IoTを活用し,マスカスタマイゼーションに対応した高効率生産の先進モデル確立に向けた協業を開始し,生産の見える化・最適化技術の共同実証をスタートした。オークマの新工場「Dream Site2(DS2)」(愛知県丹羽郡)において実証モデルを立ち上げ,生産性2倍,生産リードタイム半減を目指す。
 両社は,「生産の見える化の進化」と「工場制御周期の高速化」をテーマに,DS2でマスカスタマイゼーションに対応する高効率生産の実証モデルを構築する。

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オークマ,新世代知能化CNC「OSP suite」のコンパクトタイプを開発

オークマは,新世代知能化CNC「OSP suite(スイート)」のコンパクトタイプを開発した。同製品は,知能化技術をベースとした「suiteアプリ」により始業点検から終業作業まで生産作業全般を支援し生産性向上に寄与するほか,「suiteタッチ」により操作性が飛躍的に向上し,作業者の好みにあった操作画面にレイアウト,カスタマイズが可能となる

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オークマ,新世代CNCを開発

オークマは,新世代コンピューター数値制御(CNC)装置「OSP suite(スイート)」を開発した。同製品は同社の知能化技術である,熱変位を正確に制御する「サーモフレンドリーコンセプト」,衝突防止機能「アンチクラッシュシステム」,加工条件探索機能「加工ナビ」,幾何誤差を計測・補正する「ファイブチューニング」と,工具・計測器・システムメーカーと共同開発した生産・加工指示や段取り情報のアプリケーションソフト「suiteアプリ」を導入した。

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オークマ,研削盤センターを新設

オークマは,技術本部に「研削盤センター」を新設し,設計,営業技術,据え付け・納品までをワンストップで行えるようにした。技術力を強化し,市場ニーズに合った製品を迅速かつ的確に開発できるようにするのが目的。

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自動車のトライボロジーに関するシンポジウムセッション開催される ~「トライボロジー会議 2024 秋 名護」で添加剤技術研究会と自動車のトライボロジー研究会が共同開催~

日本トライボロジー学会の「添加剤技術研究会」(主査:佐藤 剛久 氏)と「自動車のトライボロジー研究会」(主査:遠山 護 氏・豊田中央研究所)は,2024年10月30日(水),「トライボロジー会議 2024 秋 名護」で「電動車用潤滑油最前線―EV,HEV用潤滑油の現状と今後の展開―」と「カーボンニュートラルに挑む自動車のトライボロジー技術の最前線」のシンポジウムセッションを共同で開催した。

KISTEC,2024年度トライボロジー技術フォーラム開催される

神奈川県立産業技術総合研究所(KISTEC)は2024年12月13日(金),「2024年度トライボロジー技術フォーラム~低炭素社会の実現に向けた摩擦低減システムの開発~」をリアル会場(KISTEC所内,神奈川県海老名市)およびオンライン(Zoom)のハイブリッド形式で開催した。

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