江崎グリコ，キユーピー，KRS，T2，自動運転トラックによる幹線輸送の共同検証開始
江崎グリコ（以下，Glico），キユーピー，キユーソー流通システム（以下，KRS），T2は，2025年7月から，T2が開発した自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を，関東・関西間の高速道路一部区間で実施する。
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タグ: キユーピー
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ジェイテクト，自動車スライドドア用高耐食軸受を開発
ジェイテクトは，自動車スライドドア用高耐食軸受を開発，日本国内の車両を中心に採用されている。同製品は，被水環境下で，従来材料（SUS440C相当）と比較し，15倍以上の耐食性を有している。また，材料の耐食性を向上させた場合，強度・耐久性の低下が懸念されるが，材料成分を適正化することで，従来材料と同等の強度・耐久性も実現している。
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出光興産，潤滑油製品のカーボンフットプリント算定システムを開発
出光興産は，潤滑油製品のカーボンフットプリント（Carbon Footprint of Product，CFP）を体系的に算定できるシステムを開発した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
NTN，省エネルギー性能でBEVの電費を改善するハブベアリングを開発
NTNは，BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車），FCV（燃料電池車）などxEV（電動車両）の省エネルギー化に向けて，従来から有していた世界最高水準の低フリクション（摩擦）性能をさらに向上させ，回転フリクションを従来品比で約66％低減したハブベアリングを開発した。
NTN，省エネルギー性能でBEVの電費を改善するハブベアリングを開発
NTNは，BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車），FCV（燃料電池車）などxEV（電動車両）の省エネルギー化に向けて，従来から有していた世界最高水準の低フリクション（摩擦）性能をさらに向上させ，回転フリクションを従来品比で約66％低減したハブベアリングを開発した。
ENEOS，根岸製油所へHVO（水素化処理植物油）を輸入
ENEOSは，バイオ燃料の普及と脱炭素社会の実現に向けて，HVO（Hydrotreated Vegetable Oil：水素化処理植物油。廃食油等の油脂を水素化処理して製造されるバイオ燃料）を根岸製油所に輸入した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
出光興産，潤滑油製品のカーボンフットプリント算定システムを開発
出光興産は，潤滑油製品のカーボンフットプリント（Carbon Footprint of Product，CFP）を体系的に算定できるシステムを開発した。
