内閣府と経済産業省中小企業庁は，中小企業技術革新制度（日本版SBIR制度）の見直し案をまとめた。同制度は，中小企業等経営強化法に基づき，中小企業や起業家に対して，研究開発に関する国の補助金・委託費等の支出機会の増大を図るとともに，その成果の事業化を支援する省庁横断的な制度で，アメリカで導入されていた中小企業によるイノベーション促進のための制度Small Business Innovation Researchを参考に創設された。
Read More経済産業省は，「第2回自動車新時代戦略会議」を開催，中間整理を行った。2050年までに世界で供給する日本車について世界最高水準の環境性能を実現することを目標として設定，1台当たりの温室効果ガス排出量を2010年比約8割（乗用車は約9割）削減することを目指す。
Read More経済産業省が実施する水素・燃料電池実証プロジェクト（JHFC）は，2009年度より新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の助成事業となり，助成先公募について石油産業活性化センター，日本自動車研究所，エンジニアリング振興協会，日本ガス協会4者の共同申請が採択され，実施者が決定した。
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日本工作機械工業会が発表した2021年10月の工作機械受注実績（確報値）は，前年同月比81.5％増の1,492億2,200万円だった。
高性能接着剤，熱硬化プラスチックや潤滑剤，コーティング剤などスペシャリティ・ケミカルズ専門商社大手のボド・メラー・ケミー社（Bodo Möller Chemie GmbH・ドイツ）は2024年10月28日，都内で日本法人ボド・メラー・ケミー・ジャパンを設立したことを記者発表した。
全国工作油剤工業組合（全工油）は，2024年10月17日（木）～18日（金）の2日間，KKRホテル名古屋（名古屋市中区）で，2024年度「第29回全国技術研修会」を開催，工作油剤の若手技術者，賛助会員の原材料メーカーや商社など72名が参加した。
トライボコーティング技術研究会（会長：大森 整 氏，理化学研究所）は2024年10月3日（木），板橋区立グリーンホール（東京都板橋区）およびオンラインのハイブリッド形式にて2024年度第2回研究会を，「第11回板橋オプトフォーラム」と合同で開催した。
東京オートサロン事務局は，2025年1月10日（金）～12日（日）の3日間，世界最大級のカスタムカーと関連製品の展示会「TOKYO AUTO SALON（東京オートサロン） 2025」を幕張メッセで開催する。
アマダは，2024年11月21日からアマダ・グローバルイノベーションセンター（AGIC，神奈川県伊勢原市）にて各種セミナーを開催する。
出光興産の子会社であるケミカルリサイクル・ジャパン（以下，CRJ）は，出光興産千葉事業所の隣接地にCRJの「市原事業所」を建設する。同所内に使用済みプラスチックを油化する，油化ケミカルリサイクル装置を建設し，使用済みプラスチックの再資源化を目指す。
トライボコーティング技術研究会（会長：大森 整 氏，理化学研究所）は2024年10月3日（木），板橋区立グリーンホール（東京都板橋区）およびオンラインのハイブリッド形式にて2024年度第2回研究会を，「第11回板橋オプトフォーラム」と合同で開催した。
2024年10月29日（火）～31日（木）の3日間，幕張メッセ（千葉市美浜区）にて「第15回高機能素材Week」（主催：RX Japan）が開催され，3日間で計46,813名（同時開催展含む）が来場した。
ナノコート・ティーエスは，HFEグループ会社の再編に伴い，本社およびトライボロジーラボを同社石川事業所内に移転する。
