出光興産,商船三井と原油タンカー内で発生する使用済みプラスチックの再資源化に向けた実証実験を開始
商船三井と出光興産は共同で,大型原油タンカー(以下,VLCC:Very Large Crude Oil Carrier)内で発生する使用済みプラスチックの再資源化(油化ケミカルリサイクル)に向けた実証実験を開始する。
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続きを読む商船三井と出光興産は共同で,海洋プラスチックの再資源化(油化ケミカルリサイクル)に向けた実証実験を開始する。
続きを読む7月 1, 2020 | 自動車・輸送
旭タンカー,出光興産,エクセノヤマミズ,商船三井,東京海上日動火災保険,東京電力エナジーパートナー,三菱商事の7社は,ゼロエミッション電気推進船(以下「EV船」)の開発,実現,普及に向けた様々な取り組みを通じて新しい海運インフラサービスの構築を目指す「e5(イーファイブ)コンソーシアム」を設立した。
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4月 27, 2016 | 機械・金属
ソディックは,電子ビームPIKA面加工装置EBM「PF100S・300S」を開発した。同製品は,対象物に電子ビームを照射し,表面を改質する装置。照射表面を3~5μm程度の層で改質するため電子ビーム照射前の精度を損なうことなく滑らかな面に改質できる。
12月 6, 2017 | 潤滑関連機器
11月 8, 2017 | 環境
8月 30, 2017 | 機械・金属
7月 26, 2017 | 機械・金属
5月 24, 2017 | 自動車・輸送
出光興産は,潤滑油製品のカーボンフットプリント(Carbon Footprint of Product,CFP)を体系的に算定できるシステムを開発した。
NTNは,BEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車),FCV(燃料電池車)などxEV(電動車両)の省エネルギー化に向けて,従来から有していた世界最高水準の低フリクション(摩擦)性能をさらに向上させ,回転フリクションを従来品比で約66%低減したハブベアリングを開発した。
NTNは,BEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車),FCV(燃料電池車)などxEV(電動車両)の省エネルギー化に向けて,従来から有していた世界最高水準の低フリクション(摩擦)性能をさらに向上させ,回転フリクションを従来品比で約66%低減したハブベアリングを開発した。
ENEOSは,バイオ燃料の普及と脱炭素社会の実現に向けて,HVO(Hydrotreated Vegetable Oil:水素化処理植物油。廃食油等の油脂を水素化処理して製造されるバイオ燃料)を根岸製油所に輸入した。
出光興産は,潤滑油製品のカーボンフットプリント(Carbon Footprint of Product,CFP)を体系的に算定できるシステムを開発した。
4月 1, 2026 | その他
4月 1, 2026 | その他
2月 10, 2026 | その他
1月 28, 2026 | その他