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共催セミナー申込みページ開催概要
- 主催：潤滑通信社，技術オフィス・村上
- 開催日時：2024年6月24日（月）
＜セミナー＞13：10～17：20（開場12：40～）
＜講師を囲んで（交歓会）＞17：30～19：00 - 開催方法：
【リアル会場】
＜セミナー会場＞エッサム神田ホール1号館 6F 601号室
＜交歓会＞同5F イベントホール
（〒101-0045 東京都千代田区神田鍛冶町3-2-2）
※他に本社ビル，2号館とございますが，1号館となりますので，お間違えのないようにご注意下さい
＜アクセス＞
○JR神田駅 東口 徒歩1分
○東京メトロ銀座線 神田駅 3出口
【オンライン】Microsoft Teamsによるライブ配信
- 参加費用（税込，資料代含む）
【リアル会場】
一般価格：39,600円／名（同一企業2名様以上の場合は34,100円／名）
潤滑経済定期購読者特価：34,100円／名（同一企業2名様以上の場合は29,700円／名）
【オンライン】
一般価格：35,200円／名（同一企業2名様以上の場合は29,700円／名）
潤滑経済定期購読者特価：29,700円／名（同一企業2名様以上の場合は25,300円／名） - 定員：リアル会場35名，オンライン60名
※申込み状況によって変更の可能性がございます - 参加特典：月刊潤滑経済に掲載しました「潤滑通信社 | 技術オフィス・村上 共催セミナー連動企画」のSpecial EditionをPDFデータにて差し上げます。
- プログラム（予定）：
13：10～13：20 オープニング
13：20～14：05 EVシフトの危険な未来 現実解はやはりHVとPHV―脱炭素時代の自動車／エネルギー戦略とは―
藤村 俊夫 先生（Touson自動車戦略研究所 代表／愛知工業大学 工学部 客員教授（工学博士））
14：05～14：50 水素社会の実現を牽引する水素エンジン
辻村 拓 氏（産業技術総合研究所 再生可能エネルギー研究センター）
14：50～15：05 休憩
15：05～15：50 カーボンニュートラル化に向けた低粘度省燃費エンジン油の技術動向（仮）
奥田 紗知子 氏（日産自動車 材料技術部 パワートレイン材料開発グループ）
15：50～16：35 CO₂と水と電力から製造する合成燃料（e-fuel）の製造方法と現状
里川 重夫 先生（成蹊大学 理工学部 理工学科 応用化学専攻 環境材料化学研究室 教授）
16：35～16：40 休憩
16：40～17：10 パネルディスカッションによる全体討論
パネリスト：藤村 俊夫 先生，辻村 拓 氏，奥田 紗知子 氏，里川 重夫 先生
コーディネーター：技術オフィス・村上 村上 靖宏
17：10～17：20 クロージング
17：30～19：00 講師を囲んで（交歓会）
＊アルコールのご用意があります．お車でお越しの方はご留意ください。
【講演者プロフィール】
藤村 俊夫（ふじむら としお）
Touson自動車戦略研究所 代表。自動車・環境技術戦略アナリスト。愛知工業大学 工学部 客員教授（工学博士）。1980年に岡山大学大学院工学研究科修士課程修了後，トヨタ自動車工業（現トヨタ自動車）入社。入社後31年間，本社技術部にてエンジンの設計開発に従事し，エンジンの機能部品設計（噴射システム，触媒システムなど），制御技術開発およびエンジンの各種性能改良を行う。2004年に基幹職1級（部長職）となり，将来エンジンの技術開発推進，将来の技術シナリオ策定を行う。2011年に愛知工業大学に転出し，工学部機械学科教授として熱力学，機械設計工学，自動車工学概論，エンジン燃焼特論の講義を担当。
2018年4月より同大学工学部客員教授となり，同時にTouson自動車戦略研究所を立ち上げ，自動車関連企業の顧問をはじめ，コンサルティングなどを行う。著書に「EVシフトの危険な未来 間違いだらけの脱炭素政策」（日経BP）など。
辻村 拓（つじむら たく）
国立研究開発法人産業技術総合研究所 企画本部（兼）再生可能エネルギー研究センター 総括企画主幹。2004年3月 同志社大学大学院工学研究科 修了，博士（工学）取得。2004年1月 産業技術総合研究所 エネルギー利用技術研究部門 研究員。2007年4月 同 新燃料自動車技術研究センター 研究員。2010年3月～2011年10月 米ローレンスリバモア国立研究所 客員研究員。2012年8月～2013年8月 産業技術総合研究所 企画本部 企画主幹。2013年10月 同 再生可能エネルギー研究センター水素キャリアチーム長。2022年4月 同 再生可能エネルギー研究センター水素キャリア利用チーム長。2023年8月 同 企画本部 総括企画主幹，現在に至る。その他，2017年4月 東京電機大学 客員教授。
専門分野は，水素噴流の混合気形成・自着火過程の実験・計算解析，新燃料（GTL，BDF，水素，天然ガス）のエンジン・自動車利用技術，NEDO 革新的次世代低公害車技術開発，グリーンイノベーション基金事業（アンモニア専焼ガスタービンの研究開発，再生可能エネルギーシステム環境下での水電解評価技術基盤構築）等。
水素製造，水素キャリアへの化学変換，水素・アンモニア燃焼利用に関する研究開発に従事し，経済産業省，環境省，自治体等が先導する水素・アンモニア関連プロジェクトの専門委員としても活動。
奥田 紗知子（おくだ さちこ）
日産自動車（株） 材料技術部 パワートレイン材料開発グループ 主担。入社以来，潤滑油（エンジン油，駆動油，電動パワートレイン油），ケミカル品（ブレーキ液，ウォッシャー液，クーラントetc.）開発に従事。2022年より自工会 燃料・潤滑油部会 オイル分科会 分科会長を拝命。
里川 重夫（さとかわ しげお）
1988年早稲田大学大学院理工学研究科博士前期課程修了。1988年東ソー株式会社研究所，1994年東京ガス株式会社研究所の勤務を経て，2006年成蹊大学理工学部助教授，2007年より現職。2014年よりJST-CREST研究代表。1998年度（一社）日本粘土学会奨励賞，2005年度（一社）触媒学会奨励賞授賞。触媒学会，石油学会，ゼオライト学会の役員，委員等を歴任。専門分野は，無機材料，触媒化学，エネルギー工学，博士（工学）。
- アドバイザリー・パネル：
似内 昭夫 先生（トライボロジーアドバイザー（元 玉川大学 工学部 機械工学科 教授））
益子 正文 先生（東京工業大学 名誉教授）
三原 雄司 先生（東京都市大学 理工学部 機械工学科 教授／総合研究所 高効率水素エンジン・エンジントライボロジー研究センター センター長）
若林 利明 先生（香川大学 名誉教授） - スペシャル・コメンテーター：古野 志健男 氏（SOKEN エグゼクティブフェロー）
セミナーに関する問い合わせ先
潤滑通信社
TEL：03-3865-8971 E-mail：lub@juntsu.co.jp