出光興産，宇部興産，日揮，二酸化炭素の固定化と利用に関する技術開発の研究会を設立
出光興産，宇部興産，日揮の3社は，複数の大学の参画を得て，カルシウム等を多く含む産業廃棄物を活用し，火力発電所や工場から排出される二酸化炭素を資源へ転換する新技術開発を目的とする研究会「CCSU（Carbon dioxide Capture and Storage with Utilization）研究会」を設立した。
続きを読むタグ: 宇部興産
投稿が見つかりませんでした。
全て
トップレート2017年1月の潤滑油販売実績
経済産業省が発表した2017年1月の潤滑油販売量は，前年同月比3.4％増の18万8,087kLだった。用途別に見ると，車両用が同2.8％増の6万4,811kL，うちガソリンエンジン油が同1.4％増の2万9,613kL，ディーゼルエンジン油が同6.0％増の1万6,567kL，ギア油やATF（自動変速機専用オイル），LPG車用エンジン油などその他車両用は同2.6％増の1万8,631kLだった。
- 潤滑剤・化学品
- 潤滑関連機器
- 測定・分析
- 自動車・輸送
- 機械・金属
- エネルギー
- IoT・AI
- 環境
- その他
出光興産，潤滑油製品のカーボンフットプリント算定システムを開発
出光興産は，潤滑油製品のカーボンフットプリント（Carbon Footprint of Product，CFP）を体系的に算定できるシステムを開発した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
NTN，省エネルギー性能でBEVの電費を改善するハブベアリングを開発
NTNは，BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車），FCV（燃料電池車）などxEV（電動車両）の省エネルギー化に向けて，従来から有していた世界最高水準の低フリクション（摩擦）性能をさらに向上させ，回転フリクションを従来品比で約66％低減したハブベアリングを開発した。
NTN，省エネルギー性能でBEVの電費を改善するハブベアリングを開発
NTNは，BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車），FCV（燃料電池車）などxEV（電動車両）の省エネルギー化に向けて，従来から有していた世界最高水準の低フリクション（摩擦）性能をさらに向上させ，回転フリクションを従来品比で約66％低減したハブベアリングを開発した。
ENEOS，根岸製油所へHVO（水素化処理植物油）を輸入
ENEOSは，バイオ燃料の普及と脱炭素社会の実現に向けて，HVO（Hydrotreated Vegetable Oil：水素化処理植物油。廃食油等の油脂を水素化処理して製造されるバイオ燃料）を根岸製油所に輸入した。
「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」7/15より開幕
2026年7月15日（水）より「メンテナンス・レジリエンスTOKYO 2026」（主催：日本能率協会）が東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。
出光興産，潤滑油製品のカーボンフットプリント算定システムを開発
出光興産は，潤滑油製品のカーボンフットプリント（Carbon Footprint of Product，CFP）を体系的に算定できるシステムを開発した。
