ジェイテクトは，鉄鋼設備の中でも，硬質材の圧延や極薄圧延が可能な多段圧延機のバックアップロール（BUR）として使用される高性能高密封軸受を開発した。
圧延処理は圧延水をかけながら行われるため，軸受内部に水分や異物が浸入しやすく，浸入した異物は，軸受内部の剥離や錆を引き起こすなど，軸受破損や短寿命の原因となる。同製品は，高剛性シールプレートを改良することにより，軸受内部への圧延水や異物の浸入を96％抑えることに成功した。また，多段圧延機は，安定した操業を実現するため，定期的な洗浄などのメンテナンスが不可欠だが，同製品は洗浄時間の大幅な減少にも成功した。
同社は国内外のプラントメーカーや製鉄所に同製品の拡販を図る。（’19 4/10）
NTN（以下：同社）の連結子会社で，欧州・アフリカ地区を中心に自動車や航空機，鉄道車両向けなどにベアリング（軸受）の製造を行うNTN EUROPE S.A.（本社：フランス）は，チュニジアで自動車用ショックアブソーバーを製造するLa Tunisie Mecanique S.A（本社：チュニジア，以下：LTM社）に2025年5月19日付で資本参加した。...
イグスは，高機能ケーブルキャリアシステム「e-loop」が，米国機械学会（ASME）が主催する「Woelfel Best Mechanical Engineering Achievement (BMEA) Award」を受賞したと発表した。
NTNは，EV（電気自動車）の駆動源であるe-Axleに使用される軸受としてEV特有の課題である電食を抑制する「樹脂モールド絶縁軸受」の量産を開始した。
