NTNは，電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）で使用されるe-Axle向けに「同軸e-Axle遊星減速機用ニードル軸受ユニット」を開発した。同製品は，シャフトの熱処理条件を最適化することで，異物などによる表面損傷への耐久性を高め，ピーリング寿命が従来品比で約30％向上した。また，材料変更や溶接部の設計，熱処理の諸条件を最適化することにより，保持器の疲労強度を高め，高速回転性能を従来品比10％向上。ころのクラウニング形状の最適化に加えて，シャフトの材料変更により塑性変形によるシャフトの曲がり（高温・高荷重下の長時間使用により，シャフトが撓んで塑性変形する現象）量を約70％低減したことで，モーメント荷重の発生時において面圧を低減し，寿命低下を防止する。車両の省燃費・省電費化に貢献する。（’23 7/12）
「2025年度SRV®国内ラウンドロビン試験結果報告会」開催される―パーカー熱処理工業
パーカー熱処理工業は，2025年11月14日（金），東京理科大学 葛飾キャンパス（東京都葛飾区）で「2025年度SRV®ラウンドロビン試験結果報告会」と「SRV®ユーザーズミーティング」をリアルおよびオンラインのハイブリッド形式にて開催した。
