NTNは，自動車の前輪用ドライブシャフトとして，高効率で世界最高の最大作動角55°となる固定式等速ジョイント「CFJ-W」を開発しました。
同製品は，2012年に発表した「次世代高効率固定式等速ジョイント（CFJ）」をベースに，自動車の前輪用ドライブシャフトに要求される「50°を超える超高作動角」と「高効率」を実現するため，各部品の高強度化と潤滑性の改善を行い，同社独自の技術であるスフェリカル・クロスグルーブ構造（円弧上の内輪および外輪のボール転動溝を軸方向に互い違いに傾斜させた構造）を採用することにより，「世界最高の最大作動角55°」と「従来品（VUJ）比でトルク損失率約50％低減」の両立を実現した。
同社は，同製品をグローバルに提案し市場展開することで，自動車の最小回転半径の縮小や低燃費などをはじめとする，ユーザーへの要求に貢献していく。（’18 5/30）
工作機械の「MX」が切り開く製造業の未来―DMG森精機伊賀事業所に見るデジタル・自動化・環境対策の最前線
DMG森精機は2026年7月3日（金），三重県伊賀市の伊賀事業所で記者向けに，同社が提唱する「MX（マシニング・トランスフォーメーション）」を軸とした，工程集約と自動化，そしてDX（デジタル・トランスフォーメーション）を融合させた最新の生産体制を公開した。
