ENEOS，西日本ジェイアールバス（以下，西日本JRバス），日野自動車は，2025年日本国際博覧会（以下，大阪・関西万博）開催期間中に国内初となる合成燃料を使用した駅シャトルバス（以下，万博シャトルバス）を大阪駅から大阪・関西万博会場間において1日10便運行する。
ENEOSは，新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）「グリーンイノベーション基金」の支援のもと，同社の中央技術研究所内に完成した実証プラントで製造した合成燃料を万博シャトルバスに提供する。西日本JRバスは，大阪駅（うめきたグリーンプレイスバス駐車場）から大阪・関西万博会場まで直通の万博シャトルバスを運行する。日野自動車は万博シャトルバス運行に向けて，合成燃料と車両やエンジンの適合性を確認し，運行をサポートする。（’25 4/9）
出光興産は，出光リテール販売が運営する四国4県の同社系列サービスステーション「apollostation」30ヵ所に対し，FIT（固定価格買取制度）を含む再生可能エネルギー電気に非化石証書（再エネ指定）を組み合わせて100％CO₂フリーの電力を供給する電力プラン「プレミアムグリーンプラス」による，高知県産の再生可能エネルギー電力の供給を開始した。
ENEOSは，バイオ燃料の普及と脱炭素社会の実現に向けて，HVO（Hydrotreated Vegetable Oil：水素化処理植物油。廃食油等の油脂を水素化処理して製造されるバイオ燃料）を根岸製油所に輸入した。
コスモエネルギーホールディングスのグループ会社であるコスモエコパワーと日本精工（NSK）は，風力発電設備の長期安定運用および運転・保守の高度化に向けた共同の取組みとして複数の実証実験を推進しているが，このほど，その一環として風力発電設備向け軸受の潤滑状態を監視するNSK独自技術について，初めて実機環境で実証実験を行い，実運用に向けた適用可能性を確認したことを発表した。
