NTNは，電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）で使用されるe-Axle向けに「同軸e-Axle遊星減速機用ニードル軸受ユニット」を開発した。同製品は，シャフトの熱処理条件を最適化することで，異物などによる表面損傷への耐久性を高め，ピーリング寿命が従来品比で約30％向上した。また，材料変更や溶接部の設計，熱処理の諸条件を最適化することにより，保持器の疲労強度を高め，高速回転性能を従来品比10％向上。ころのクラウニング形状の最適化に加えて，シャフトの材料変更により塑性変形によるシャフトの曲がり（高温・高荷重下の長時間使用により，シャフトが撓んで塑性変形する現象）量を約70％低減したことで，モーメント荷重の発生時において面圧を低減し，寿命低下を防止する。車両の省燃費・省電費化に貢献する。（’23 7/12）
「第22回評価・診断に関するシンポジウム」が開催される
2024年12月2日（月）～3日（火）の2日間，日本機械学会 機械力学・計測制御部門は，日本設備管理学会，日本トライボロジー学会との共催で「第22回評価・診断に関するシンポジウム」（組織委員長：川合 忠雄 氏（大阪公立大学），実行委員長：金森 啓祐 氏（三井化学））をアプラたかいし（大阪府高石市）で開催した。
