ドイツの特殊化学品メーカー，ランクセスとカウテックス・テキストロン社は，数年間にわたり，熱可塑性プラスチックを使用した電気自動車向けバッテリーハウジングの設計・製造に関する共同研究を行ってきたが，今回，実現可能性調査において，量産可能な技術を用いた試作品を開発した。この試作品は，長さ及び幅がそれぞれ約1,400mm，重さが数十キログラムで，技術的にも精巧な大型のオールプラスチック製ハウジング部品となる。
現在，高電圧バッテリー用のハウジングは，主にスチールまたはアルミニウムの押出成形品で作られているが，金属製ハウジングは，サイズ，コンポーネントの数，および製造や組立工程の多さによって，コストが非常に高くなる。一方，プラスチックは設計の自由度を最大限に活用でき，ファスナーや熱管理コンポーネントなどの機能を統合することで，バッテリーハウジングの個々のコンポーネント数を大幅に削減することができる。これにより，組立や物流の作業が簡素化され，生産コストを削減することが可能となる。また，プラスチックには耐食性や電気絶縁性などの特性があり，例えば，システムがショートするリスクを低減する。さらにプラスチックは密度が低く，軽量化が可能なため，ハウジングの大幅な軽量化につながり，特に電気自動車の分野でメリットがある。
両社は引き続き，コンポーネントの生産と構造設計の最適化に共同で取り組んでいく。（’22 1/26）
