江崎グリコ（以下，Glico），キユーピー，キユーソー流通システム（以下，KRS），T2は，2025年7月から，T2が開発した自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を，関東・関西間の高速道路一部区間で実施する。同実証は，将来に向けレベル4自動運転（特定の走行環境条件を満たす限定された領域において，自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態）トラックを活用する上で最も効果的な輸送オペレーションの構築を検討することを目的としており，レベル2自動運転（ドライバーの監視のもとに行われる，特定条件下での高機能自動運転）トラックを使用する。
＜実証概要＞
- 時期：2025年7月17日以降，計4回（往復）を予定
- 場所：関東・関西間の高速道路上の一部にて実施
- 往路 キユーピー五霞工場 → キユーピー神戸工場間
- 復路 グリコマニュファクチャリングジャパン神戸工場 → グリコ所沢DC間
- 役割
- キユーピー／Glico：実証貨物の提供
- KRS：ルート，運行マネジメント
- T2：全体マネジメント，実験用車両の提供
- 積載：キユーピー／Glico製品を予定
- 検証内容（すべての実証はドライバーが乗車し，レベル2相当で実施）
- 貨物を積載した幹線輸送における自動運転の走行ルート及び走行リードタイム検証
- 想定したオペレーションパターンの有効性検証 （’25 4/9）
