日本精工は，信頼性を高めた鉄道駆動装置用軸受を開発したと発表した。開発品の駆動装置小歯車用軸受は，取り扱いの容易さと過酷な環境下でも長期間使用できる高信頼性の確立，駆動装置大歯車用軸受は，サイズの拡充を行う。同製品は，駆動装置の省メンテナンス化，鉄道車両のライフサイクルコストの削減に貢献する。
小歯車用軸受に関しては，出荷時点にすきまが調整されており，軸受を取り付けるだけで最適なエンドプレー（軸受すきま）となる四点接触玉軸受と，併せて使用される円筒ころ軸受を開発。また新しく開発設計した高強度保持器を採用し，形状を見直すことで保持器発生応力を75％低減。内輪にも寸法安定化熱処理を採用し，高温下での長期使用における内輪の寸法変化を抑制する。大歯車支持用円すいころ軸受においては，車両設計に合わせて軸受寸法を選択できるよう，サイズ拡充を行う。
同社は同製品の投入により，鉄道関連製品の売り上げを2026年までに2018年度比倍増を目指す。（’20 4/8）
2025年12月3日（水）～5日（金）の3日間，東京ビッグサイト（東京都江東区）で「2025洗浄総合展」（主催：日本洗浄技能開発協会，日本産業洗浄協議会，日刊工業新聞社）が開催され，3日間合計で44,301名（同時開催展含む）が来場した。 同展は，日本唯一の産業洗浄に関する専門展示会で，本年は「2025国際ロボット展」「VACUUM 2025 真空展」「先端材料技術展 2025」「スマートファクトリー Japan 2025」「高精度・難加工技術展 2025」「表面改質展 2025」との同時開催で行われた。...
日本工作機械工業会（日工会）は2026年1月8日（木），ホテルニューオータニ（東京都千代田区）で「2026年日本工作機械工業会新年賀詞交歓会」を開催した。 冒頭，坂元 繁友 会長（芝浦機械株式会社 代表取締役社長）（写真）は「ロシア，ウクライナ情勢やトランプ関税の影響で不透明な状況が続きましたが，DX・GXへの設備投資が進み，2025年の工作機械受注額は約1兆6000億円と高水準になる見込みです。...
2025年12月4日（木）～5日（金），「第23回評価・診断に関するシンポジウム」（組織委員長：川合 忠雄 氏（大阪公立大学），実行委員長：本田 知己 氏（福井大学））を福井大学（福井県福井市）で開催した。