NOKは，自動車用自動変速機（AT／CVT）に使用される回転用低トルクシールリング，「TS-Ring（写真1）」「CT-Ring（写真2）」の2種類を開発した。
「TS-Ring」は，しゅう動面にテクスチャーを付与，世界初となる動圧作用による大幅な摩擦係数の低減により，従来品比で最大80％の低トルク化を実現した。
「CT-Ring」は，世界初となる外周面しゅう動のシールリングで，受圧面積の低減により押し付け荷重を低減，従来品比で最大70％の低トルク化を実現した。
自動車の燃費向上のため，回転用シールリングに対する低トルク化のニーズが高まるなか，両製品の受注拡大を目指す。（’17 4/19）
自動車用動力伝達技術研究組合（Transmission Research Association for Mobility Innovation，TRAMI，理事長：平工 良三 氏・日産自動車）は，2025年11月18日（火），東京都立産業貿易センター浜松町館（東京都港区）で「第8回公開フォーラム」を会場・オンラインのハイブリッド形式で開催した。
東京オートサロン事務局は，2026年1月9日（金）～11日（日）の3日間，世界最大級のカスタムカーと関連製品の展示会「TOKYO AUTO SALON 2026」を幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催するが，同展のコンテンツを発表した。
東京理科大学・佐々木研究室（佐々木 信也 教授）が主催する「トライボロジーサロン（トライボサロン）」の第38回研究会が2025年11月22日（土），同研究室がある東京理科大学葛飾キャンパス（東京都葛飾区）とオンラインのハイブリッドで開催された。
