ジェイテクトは，今後の電気自動車（BEV）の市場拡大を見据え，遊星減速キャリア一体「JTEKT Ultra Compact Diff.™」（以下，JUCD）を新たに開発した。遊星減速キャリア一体JUCDは，遊星減速ピニオンギヤと遊星減速キャリア，超小型デフ「JUCD」を一体化したものであり，同軸遊星式eAxleの更なる小型化・軽量化とBEVの航続距離向上に大きく貢献する。
世界の主要市場でBEVが増加傾向であり，eAxle小型化ニーズの高い，高出力車や4WD車を中心に同軸式eAxleも大幅に伸びると推測されている中，代表的な出力150kWの同軸遊星式eAxleに，同社が開発した遊星減速キャリア一体JUCD，超幅狭軸受「JTEKT Ultra Compact Bearing™」，短縮デフサイドシール「JTEKT Ultra Compact Seal™」を適用した場合，eAxleのユニット幅を約70mm短縮，重量を約7kg低減の効果を試算している。（’23 6/14）
自動車用動力伝達技術研究組合（Transmission Research Association for Mobility Innovation，TRAMI，理事長：平工 良三 氏・日産自動車）は，2025年11月18日（火），東京都立産業貿易センター浜松町館（東京都港区）で「第8回公開フォーラム」を会場・オンラインのハイブリッド形式で開催した。
東京オートサロン事務局は，2026年1月9日（金）～11日（日）の3日間，世界最大級のカスタムカーと関連製品の展示会「TOKYO AUTO SALON 2026」を幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催するが，同展のコンテンツを発表した。
アマノと，アマノのグループ会社であるアマノセキュアジャパンは，京都大学大学院情報学研究科 梅野 健 教授の研究グループと共同で，測位衛星で観測したデータあるいは京都大学に設置する電離層観測装置により電離圏および地殻変動などの地震前兆現象に関連する異常が発生した場合，アラート情報および根拠データ等にタイムスタンプを付与し，その真正性を証明する仕組みを構築するため，共同研究を開始した。
