ジェイテクトは，今後の電気自動車（BEV）の市場拡大を見据え，遊星減速キャリア一体「JTEKT Ultra Compact Diff.™」（以下，JUCD）を新たに開発した。遊星減速キャリア一体JUCDは，遊星減速ピニオンギヤと遊星減速キャリア，超小型デフ「JUCD」を一体化したものであり，同軸遊星式eAxleの更なる小型化・軽量化とBEVの航続距離向上に大きく貢献する。
世界の主要市場でBEVが増加傾向であり，eAxle小型化ニーズの高い，高出力車や4WD車を中心に同軸式eAxleも大幅に伸びると推測されている中，代表的な出力150kWの同軸遊星式eAxleに，同社が開発した遊星減速キャリア一体JUCD，超幅狭軸受「JTEKT Ultra Compact Bearing™」，短縮デフサイドシール「JTEKT Ultra Compact Seal™」を適用した場合，eAxleのユニット幅を約70mm短縮，重量を約7kg低減の効果を試算している。（’23 6/14）
世界最大級のカスタムカーと関連製品の展示会「TOKYO AUTO SALON 2026」（主催：東京オートサロン事務局（TASA））が，2026年1月9日（金）～11日（日）に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催された（写真1）。写真1 会場の様子同展は，1983年に「東京エキサイティングカーショー」としてスタートし，カスタムカーやチューニングパーツを多数展示してきたが，近年では，自動車メーカーによるコンセプトモデルや新型車のお披露目，さらには国内レースに関する発表の場にもなるなど，新年の自動車業界における一大イベントになっている。...
一般社団法人日本食品機械工業会（日食工）は2026年1月16日（金）東京プリンスホテル（東京都港区）で新年交歓会を開催した。 冒頭，大川原 行雄 会長（大川原製作所...
NTNは，オイル潤滑下の玉軸受が高速回転する際のトルク計算の精度を従来比で最大50%向上させた新たなトルク計算方法を開発した。 近年，EV（電気自動車）や HEV（ハイブリッド車）の省エネルギー化が進められる中，これらの車両のモーターや減速機に使用される軸受の低トルク化は普遍的な課題となっており，これらの軸受は従来よりも高速回転性能が求められるために，高速回転条件下でもより高精度にトルクを計算する手法の開発が求められる。...
