NOKは，自動車用自動変速機（AT／CVT）に使用される回転用低トルクシールリング，「TS-Ring（写真1）」「CT-Ring（写真2）」の2種類を開発した。
「TS-Ring」は，しゅう動面にテクスチャーを付与，世界初となる動圧作用による大幅な摩擦係数の低減により，従来品比で最大80％の低トルク化を実現した。
「CT-Ring」は，世界初となる外周面しゅう動のシールリングで，受圧面積の低減により押し付け荷重を低減，従来品比で最大70％の低トルク化を実現した。
自動車の燃費向上のため，回転用シールリングに対する低トルク化のニーズが高まるなか，両製品の受注拡大を目指す。（’17 4/19）
大豊工業トライボロジー研究財団（TAIHO KOGYO TRIBOLOGY RESEACH FOUDATION：TTRF）と大豊工業は共催で「8th TTRF-TAIHO International Symposium on Automotive Tribology 2025」を2025年4月16日（水），ウインク愛知（名古屋市中村区）で開催，トライボロジーに関連する大学・研究機関や自動車関連企業のエンジニア174名が参加した。
日本建設機械工業会がまとめた2025年2月の建設機械出荷金額統計（補給部品を含む総額）は，前年同月比0.7％増の2,804億3,000万円で，7ヵ月ぶりの増加となった。
出光興産は2025年4月15日（火），水素エンジン開発・販売を手掛けるスタートアップ企業のi Laboへ出資し，協業を開始することを発表した。
